Wie naar buiten kijkt, ziet waarschijnlijk de zon schijnen en aangename voorjaarstemperaturen op de thermometers staan. Wie naar de energiemarkten kijkt, ziet onzekerheid over welke kant het op gaat. De TTF-gasprijs blijft voorlopig een beetje hangen, al zakte de prijs dinsdag wel weer een stukje. Hierdoor liggen de contractprijzen voor 2026 inmiddels dichtbij 40 euro per megawattuur, waar de prijzen op de piek onlangs nog de 60 euro per megawattuur aantikten.
Opnieuw geen negatieve kwartierprijzen of 0-prijzen op de EPEX-elektriciteitsmarkt. De dagprijs komt woensdag uit op 111 euro per megawattuur, met als laagste kwartierprijs 35 euro per megawattuur in de middag en een avondpiek tot maximaal 190 euro per megawattuur.
© ICE
TTF-gasprijs voor het contract Q1 2027 tot en met 14 april 2026. Klik hier voor de actuele gascontractprijzen.
De Gemiddelde Landelijke Adviesprijzen voor brandstof in Nederland zijn woensdag gedaald, tot 2,554 euro voor 1 liter Euro95 en 2,648 euro voor 1 liter diesel. Dat blijkt uit data van UnitedConsumers. In België stijgt de brandstofprijs wel, meldt het AD. Euro95 kost er per liter woensdag 1,913 euro.
Het kabinet komt met een steunpakket van bijna 1 miljard euro om de gevolgen van de oorlog in het Midden-Oosten te verzachten voor bedrijven, automobilisten en andere burgers. Dat meldt de NOS op basis van bronnen. Verlaging van de prijzen aan de pomp zou niet tot de maatregelen behoren. Vrijdag ligt het plan op tafel in de ministerraad. Daarna wil het minderheidskabinet met oppositiepartijen in gesprek om te kijken of er genoeg steun is voor de plannen of dat ze aangepast moeten worden.
Voertuigen die zelf zonne‑energie opwekken, kunnen uitgroeien tot een belangrijke versneller van de energietransitie. Uit het Europese onderzoeksproject SolarMoves blijkt dat zogenoemde Vehicle Integrated Photovoltaics (VIPV) – zonnepanelen geïntegreerd in voertuigen – de elektriciteitsvraag, CO₂‑uitstoot en druk op het elektriciteitsnet flink kunnen verlagen. Daarmee kan VIPV bijdragen aan de vermindering van netcongestie en energieverbruik, aldus TNO.
Regelmatig lees ik dat de gascrisis begon in 2022. FOUT!
— Martien Visser (@BM_Visser) April 14, 2026
De crisis begon in juni 2021, ruim voor de inval in de UA, toen RU haar EU gasopslagen niet vulde en ook haar spotgaslevering beperkte.
Effectief omdat we bewust een te groot aandeel RU gas importeerden.#grafiekvandedag pic.twitter.com/P9s0XvPzes
