De toename van de containerprijzen wereldwijd leiden tot hogere winkelprijzen, meldt Retaildetail. Belgische bedrijven geven aan het tienvoudige te moeten betalen voor transport van een zeecontainer uit China. "Waar we vroeger 1.800 tot 2.200 dollar betaalden om een container van 40 voet te verschepen, kost die nu soms tot 24.000 dollar”, zegt Nikolas Van der Veken van Fitnessking. Dit drukt sterk op de winstmarges van producten.
Wanneer komt de kentering?
Transporteconoom Thierry Vanelslander geeft als hoofdoorzaak van de prijsstijging, de coronapandemie. "Zolang het virus in de wereld nog niet onder controle is zal het vrachtvervoer over zee verstoord blijven", zegt Thierry. Wel groeit de kritiek tegen rederijen vanuit verschillende ooghoeken. Doordat slechts een handvol spelers de sector domineren, zijn zij bij machte hoge prijzen te vragen.