Volgens onderzoek van ABN AMRO blijft de vraag naar transportplanners toenemen. Maar digitalisering vormt wel een uitdaging voor huidige en toekomstige transportplanners.
Groeiende functiegroep
Het UWV meldt al een aantal jaren dat het vak transportplanner een kansenberoep is; er is veel vraag naar deze vakmensen. ABN AMRO bevestigt dit gegeven in hun onderzoek ‘Logistiek personeel van de toekomst’. Uit het onderzoek blijkt dat respondenten verwachten dat planners tot de sterkst groeiende functiegroepen gaan behoren die in hun bedrijf werkzaam zijn.
Digitale hulpmiddelen
Zo is er vooral op het vlak van planning veel werk te verrichten om de beladingsgraad te verbeteren. De beladingsgraad blijft nu nog steken op 57 procent voor vrachtwagens, goederentreinen en binnenvaartschepen. Ook kan de beladingsgraad verbeteren door de routes verder te optimaliseren. De verwachting is dat deze verbeteringen vooral behaald worden wanneer medewerkers beter met digitale hulpmiddelen om kunnen gaan. Maar dan moet de transportplanner wel over de benodigde digitale vaardigheden beschikken.
Chauffeurs
Het onderzoek wijst verder uit dat als vrachtwagenchauffeurs een ander beroep kiezen, 36 procent kiest voor een functie als planner. Volgens het ABN AMRO rapport hebben ook deze chauffeurs nog niet de juiste digitale kennis en vaardigheden, een beeld dat wij herkennen. Ons onderzoek eind 2018 onder transportplanners gaf aan dat één op de vijf transportplanners moeite heeft om alle digitale ontwikkelingen bij te benen.
Om bedrijven hiermee te helpen, heeft Evofenedex haar opleiding Transportplanning vernieuwd. In september en november starten de opleidingen in Zoetermeer en Eindhoven.
Bron: Evofenedex